應(yīng)用領(lǐng)域：海洋、河流和湖泊的溢油回收，溢油回收船,環(huán)保船，海上浮臺(tái)，收油機(jī)OEM配套，

在發(fā)生油污染事故時(shí)，快速回收溢油十分重要，以將災(zāi)禍控制在盡可能小的范圍內(nèi)，防止對(duì)環(huán)境造成持久破壞。 在治理油污染方面，奧戈恩為從水面上清除殘油提供完美的技術(shù)。憑借奧戈恩凸輪泵靈活的安裝形式，泵可在陸地或直接在水面上投入使用。 該泵由一臺(tái)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，無需另外的動(dòng)力裝置即可毫無問題地直接浸入受污染的水域，吸除高粘度的油水混合物。輸送能力從20至320立方米/小時(shí),可自動(dòng)控制. 液固混合物被注入一個(gè)油水分離裝置.分離后,油由兩臺(tái)ACCUVON凸輪泵(14立方米/小時(shí))輸送到特殊的裝載罐)，海洋、河流和湖泊的溢油回收。

奧戈恩凸輪泵可以毫不費(fèi)力的輸送有粘度或者研磨性的介質(zhì)，甚至運(yùn)輸化學(xué)腐蝕性介質(zhì)也不成問題。奧戈恩凸輪泵對(duì)固體顆粒物不敏感，具有短時(shí)干運(yùn)行的能力。奧戈恩凸輪泵是一種雙向可逆泵，可以作為抽吸和排空，僅僅需要改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。

得益于在線維護(hù)的設(shè)計(jì)，泵的維修和停機(jī)時(shí)間最小化。所有的磨損部件幾分鐘內(nèi)就可在現(xiàn)場(chǎng)更換，而不需要移動(dòng)任何管路和驅(qū)動(dòng)。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

結(jié)構(gòu)緊湊

質(zhì)輕

自吸

強(qiáng)大的吸食能力

各種粘度的介質(zhì)

耐固體雜質(zhì)

低剪切

堅(jiān)固耐用

短時(shí) 干運(yùn)行能力

應(yīng)用舉例描述：

安裝在溢油回收船上的回收泵，撇油泵：奧戈恩旋轉(zhuǎn)凸輪泵被安裝在溢油回收船上作為撇油泵。該船上左右甲板各有一臺(tái)奧戈恩凸輪泵安裝在溢油回收裝置中用于抽吸海面浮油。泵的配置專門針對(duì)這種應(yīng)用而設(shè)計(jì)。泵売采用了雙相不銹鋼用于抵抗海水，轉(zhuǎn)子三葉螺旋FKM材質(zhì)，船上的操作人員非常滿意奧戈恩凸輪泵的特點(diǎn)和性能。

安裝在撇油器上的溢油回收泵，撇油泵：

一個(gè)造船廠在尋找能用于溢油回收船上的撇油泵，基于奧戈恩凸輪泵良好的自吸和空轉(zhuǎn)性能，客戶最終選擇了我們?？蛻魧?duì)奧戈恩旋轉(zhuǎn)凸輪泵抽送高粘度的油和海水的混合物的能力進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試結(jié)果是優(yōu)秀的。最終，兩臺(tái)奧戈恩旋轉(zhuǎn)凸輪泵被安裝在溢油回收船上的兩個(gè)撇油器中，在經(jīng)歷了許多次演練和救災(zāi)行動(dòng)中表現(xiàn)良好。

安裝在移動(dòng)撇油單元（撇油器）上的回收泵，撇油泵：

一個(gè)溢油應(yīng)急設(shè)備制造商尋找一種泵用于移動(dòng)的溢油收集設(shè)備上。該設(shè)備采用小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)及配有獨(dú)立的油水分離器，用于緊急處理突發(fā)溢油事件區(qū)域。最終奧戈恩凸輪泵受到了客戶的青睞，奧戈恩旋轉(zhuǎn)凸輪泵低的剪切力及低轉(zhuǎn)速降低了油水乳化速度?？蛻舴浅Ｏ矚g奧戈恩凸輪泵可干運(yùn)行的能力及輕質(zhì)的鋁売泵。緊湊的結(jié)構(gòu)尺寸特點(diǎn)使奧戈恩凸輪泵可以安裝在狹小的移動(dòng)單元中。

海上溢油高效清污設(shè)備-奧戈恩凸輪轉(zhuǎn)子泵：

海面油污清理設(shè)備，核心產(chǎn)品就是奧戈恩凸輪轉(zhuǎn)子泵，改泵具有特別強(qiáng)的真空抽吸能力，抽吸高度4～8米（海水），抽原油高度（4～6米）；用在吸污回收船上，可將海面上收集的油水混合物抽吸到船艙內(nèi)，同時(shí)，也可將船艙內(nèi)的油水混合物輸送到指定的地方，奧戈恩凸輪泵具有無堵塞性能，一般的海藻等垃圾不會(huì)堵塞泵的運(yùn)行； 

排污船自吸泵,航標(biāo)處自吸泵，隔油池撇油器自吸泵-奧戈恩凸輪轉(zhuǎn)子泵

據(jù)工作人員介紹，目前采用的清污手段主要有三種：對(duì)于近污染區(qū)油層厚度超過1厘米的污油，要通過一種叫撇油器的專門收油裝置回收(核心應(yīng)用具有強(qiáng)自吸性能的凸輪轉(zhuǎn)子泵)；對(duì)于油層厚度在1厘米以下的稍遠(yuǎn)區(qū)域，則通過吸油氈吸附，畫面中的大部分清污船都是采取這種方法；而對(duì)于油膜特別薄的區(qū)域，則通過噴灑消油劑把油污分解成更小的顆粒。